На 1-ви юли в Пекин започна осъществяването на мерките за подобряване на транспорта по време на Олимпиадата в Пекин. Движението на част от автомобилите на правителствените ведомства и предприятията, както и на колите, които не отговарят на стандартите за емисиите на парниковите газове, ще бъде спряно. Ще бъдат предприети и други мерки за подобряване на транспорта и качеството на въздуха по време ва Олимпийските и Параолимпийските игри. Тези мерки са одобрени от пекинските граждани. Много собственици на леки коли казват, че ще пътуват с градския транспорт.

През следващите два месеца от 20-ти юли, в Пекин ще се въведе и режим за движение на автомобилите с четни и нечетни номера. Господин Джан Дзиен от община Шюану, всеки ден отива на работа със своята лека кола. Той каза, че след въвеждането на новия режим за ограничение на движението на автомобилите, той ще пътува с автобус, за да подкрепи с действията си Олимпийските игри в Пекин.

„Ако не отивам далече, ще карам велосипед, иначе ще пътувам с автобус. Понякога е по-лесно да пътувам с автобус, отколкото с колата си. Затова режимът за ограничение на движението на автомобилите е от полза и за пътниците, и за Олимпийските игри."

Заместник-председателят на Транспортното управление на Пекин, господин Джоу Дъню каза, че постоянните жители в Пекин са 16 милиона и автомобилите в града наброяват 3.3 милиона. Предвижда се, че по време на Олимпийските и параолимпийските игри, близо един милион спортисти и туристи ще посетят Пекин. Затова е необходимо да се предприемат мерки за намаляване на напрежението в транспорта. По традиция и другите страни-домакини на Олимпиади, са предприемали подобни мерки.

„Пътниците по време на Олимпиадата ще се увеличават значително и ще се нуждаят от по-добри услуги в сферата на транспорта. Освен това стадионите се намират в различни краища на града, затова обикновените транспортни услуги вече не отговарят на изискванията на игрите. Например по време на Олимпийските игри в Атина, също е бил въведен режим за движение на автомобили с четни и нечетни номера."

Транспортното управление прогнозира, че в резултат на режима за ограничение на движението, автомобилите в движение в Пекин ще намалеят с 45% и емисиите на вредните газове от автомобилите ще намалеят значително. През август миналата година бяха проведени 4-дневни експерименти за ограничителния режим. Госпожа Джън Джие каза, че мерките за ограничаване на автомобилите в Пекин дават добър ефект. Подобряването на транспорта и качеството на въздуха в Пекин не само е от полза за Олимпийските игри, но и за пекинските граждани, счита госпожа Джън Джие.

„Тези мерки са полезни за Пекин, защото ще се подобрят транспорта и качеството на въздуха. Надявам се, че по време на Олимпиадата, небето ще бъде синьо и климатът ще бъде по-добър."

Проучването показва, че 95% от пекинските граждани одобряват мерките на кметството за ограничаване на автомобилите в Пекин по време на Олимпиадата.

Транспортното управление прогнозира, че след въвеждането на режим за ограничаване на дивжението, пътуващите с градския транспорт ще се увеличат с 4 милиона всеки ден. За гарантиране на пътуванията на хората, кметството ще предприеме и други мерки, например удължаване на работното време на автобусите и метрото, увеличаване на броя на автобусите, промяна на часовете за работа на хората, подобряване на транспортните услуги и други, така ще бъде намалено до минимум влиянието на ограничителния режим върху работата и всекидневието на гражданите. /Хъ-В/