Понастоящем, Търговският център в град Пекин се строи огромен безнесцентър. По този повод, Пекинското кметство работи активно върху разрешаването на транспортния въпрос в изграждането на търговския център. Неотдавна, съответното ведомство е изработило план за разрешаване въпросите, свързани с транспорта при изграждането на търговския център на Пекин. Експертите считат, че този план значително ще подобри транспорта за провеждането на олимпийските игри в Пекин.
Към края на 90-те години, в източния район на гр.Пекин започна да се изгражда Бизнесцентър. След десетгодишни усилия, сега този център скоро ще бъде готов. Обаче, въпросът за транспорта пречи на развитието на центъра.
Как да се разреши транспортния проблем в бъдещия Бизнес- център става най-големият въпрос, който трябва стои пред съответните ведомства. Във връзка с това, директорът на Китайския институт за градско планиране, г-н Ли Сяодззян смята, че рационалното планиране представлява ключ за усъвършенствуване развитието на бъдещия Бизнес-център в Пекин. Той посочи: "Изграждането на центъра поставя много въпроси за транспорта в Пекин. Примерно, след построяването му, всеки ден много хора и коли ще се събират, което ще създаде голям хаос за транспорта. За да се разреши този въпрос, трябва да се оформи рационална структура в транспорта в гр.Пекин. Например, ако се концентрират служебни сгради, жилищни квартали, училища и търговски фирми в една комплексна зона, това може да намали трудностите за транспорта."
Както бе съобщено, през 2001 година, съответното ведомство на Пекин започна да изработва план за транспортния возел при Бизнес-център. За изработването на този план, съответните ведомства много пъти са извършвали проверка за транспорта, проучен е опита на други страни, както и са поканени чуждестранни и китайски експерти по транспорта в обсъждането на проектоплана, за да се изработи един реален и научен план за разрешаване на транспортните въпроси в града.
При изработването на транспортното планиране на Бизнес- център изцяло са променени старите идеи за транспорта в развитието на града, и е отчетен факта, че транспортът е главен фактор в строителството и развитието на един град. Господин Ли Сяодзян посочи, че за кратко време не може да се разреши противоречието между пътища и коли. Но Пекинското кметство и съответните ведомства са включили въпроса за транспорта в програмата за изграждането на Бизнес-център, и са изработили научен и рационален план за транспорта, всичко това е ефикасен начин за разрешаването на транспортните въпроси. Той счита:
" В бъдеще, Пекинското кметство все още трябва по-цялостно и рационално да регулира структурата на града, особено структурата за транспорта. Това значи, че трябва да извърши предварителна подготовка преди появата на транспортните проблеми. Например, развитието на транспорта, ускоряване темповете за изграждането на шосета, предотвратяване на намалението на ефективността на града, заради транспортните затруднения и т.н."
Той посочи, че научното и рационалното изработване на плана за транспорта на Бизнес-центъра е едно от мероприятията на Пекинското кметство за усъвършенствуване на транспорта за Олимпийските игри.
Скъпи приятели, с това завърши днешната рубрика.
-0- Ци
|