Миналия четвъртък в Пекин бе открита международна автомобилна изложба. На изложбата са излагани производството на 1900 автомобилостроителни компании. Автомобилостроителите, участвуващите в изложбата, гледат на пекинската изложба като на най-добрия спектакъл за показване на своите нови технологии. Те считат, че потенциалът на китайския автомобилен пазар е изключително голям.

Пекинската международна автомобилна изложба се провежда всеки две години. Настоящата 8-ма пекинска автомобилна изложба, е нанй-голямата от започването на поредните изложби. Както китайското автомобилостроители, така и големите автомобилостроители в света, придават голямо значение на настоящата изложба.

Площта на пекинската автомобилна изложба е 110 хиляди квадратни метра. В изложбата се виждат най-новото производство на известните марки като Форд, Джи Ем, Ауди, Волво и така нататък. Представителят на Волво в Пекин господин Ванг Жонгсианг каза, че тази година компанията Волво повиши равнището на своите продукти на пекинската изложба. Той каза: "За първи път нашата компания счита пекинската автомобилна изложба за международна. Всички висши управители на компанията присъствуваха на церемонията по откриването на изложбата, и вложените средства за изложбата са големи. Най-новите продукти на Волво вече са тук. В бъдеще тази изложба ще бъде много важна за нашата компания."

След влизането на Китай в Световната търговска организация, автомобилостроенето на Китай навлезе в етап на бързо развитие, автомобилният пазар на Китай – най-бързо нараства в света и конкерунцията на пазара е ожесточена. За овладяване на китайския пазар, освен да покажат своите нови технологии на пекинската изложба, големите автомобилостроители в света показват и своята основна програма за развитието си в Китай. Американската компания "Форд" избра Пекин за първото представление на своя автомобил "Фокъс", който ще бъде предложен в целия Азиатско-тихоокеанския район. Представител на "Форд" счита, че в бъдеще китайският автомобелин пазар ще бъде най-големия пазар за леки коли в света, затова Китай ще бъде базата на производството на нов вид кола "Фокъс". "Фордът" и китайската компания "Чанган" вече започнаха да произвеждат автобуси, а сега решиха да открият втората си база в източната част на Китай. В резултат на това годишното им производство в Китай ще бъде 350 хиляди автомобила.

На Пекинската автомобилна изложба, японската компания "Мазда" също заяви, че през тази година продажбата на "Мазда" в Китай ще се увеличи с 37%, като достигне 110 хиляди автомобили, а през 2010 година продажбата на "Мазда" ще бъде 330 хиляди брой. Президентът на "Мазда" Масазуми Уакаяма заяви: "Продажбата на Мазда в Китай вече изравни тази в Европа и Америка. Затова Китай е изключително важен пазар на Мазда."

Масазуми Уакаяма счита, че през идната година продажбата на автомобили на китайския пазар ще се увеличи бурно.заместник-председателят на Китайската асоциация на машиностроителите господин Джанг Сиаою одобри становището на президента на японската компания Мазда. Той предположи производството на автомобили в Китай през тази година да се увеличи с 50% в сравнение с миналата година. Тази година основната политика за икономическото развитие на Китай е разширяване на вътрешното потребление, в това отношение най-важното е разширяване на продажбата на автомобили.

През миналата година в Китай да продадени 2.04 милиона автомобили, което е увеличение с 80% спрямо по-миналата година. Предвижда се китайският пазар се нуждае от четири пет милиона автомобили през 2005 година. Тогава Китай ще бъде вторият по големина автомобилен пазар в света.