Световната автомобилна индустрия е подложена на тежък тест в периода на епидемията, но Китай успя да се измъкне от спада в продажбите през май, стана ясно на провелата се в събота тематична конференция в град Чунцин.

Уан Ся, председател на комитета за автомобилната индустрия към Китайския съвет за насърчаване на външната търговия, каза, че пандемията нанесе тежка вреда на индустрията по целия свят.

Някои световни автопроизводители трябваше да намалят производството, съкратят заплати и работници, дори се изтеглиха от китайския пазар.

Статистика показва, че Китай е произвел 7,79 милиона и продал 7,96 милиона автомобили през първите пет месеца на 2020 г., което представлява спад от 24,1% и 22,6% респективно.

Повече от 1000 автомобилни търговци обявиха банкрут, а някои малки автомобилни компании вероятно няма да успеят да се възстановят след епидемията.

Въпреки тежките загуби, китайският автомобилен пазар започва да се съживява, казва Уан. През май продажбите са се увеличили с 5,9% в сравнение с април и 14,5% на годишна база.

Централното правителство излезе със серия от стратегически мерки за икономическо активизиране. Местните власти също предприеха действия за стимулиране на потреблението в автомобилната индустрия, с които се надяват да смекчат негативния ефект от пандемията.