На 30 декември 2019 г. официално бе открита високоскоростната железопътна линия Пекин – Джандзякоу, която ще спомогне за координирано развитие на района на Пекин, Тиендзин и Хъбей и ще осигури превоз за зимните Олимпийските игри в Пекин 2022 г.
На 30 декември в 8:30 часа влак № G881 отпътува от Пекин за гара „Тайдзъчън" в град Джандзякоу, като немалко хора си бяха купили билети специално за първия курс.
„Преди трябваше да ставам в три часа сутринта, за да купя билет до Джандзякоу, а пътуването траеше пет часа. Сега е много по-удобно. С високоскоростния влак на всяко време мога да се върна у дома, за да видя майка ми", сподели един от първите пасажери.
През 1905 г. в Китай е построена първата жп линия от местни инженери, ръководени от Джан Тиенйоу. Тя е била от Пекин от Джандзякоу и с нея е разрушен монополът на западните страни, които дотогава са били единствените, притежаващи необходимия опит и технологии за железопътно строителство. След повече от век край старата железопътна линия от Пекин до Джандзякоу бе изградена нова, високоскоростна.
Новата отсечка е част от високоскоростната жп линии, свързваща Пекин с град Ланджоу, чието изграждане е предвидено в средносрочния и дългосрочен план на правителството за развитие на този вид транспорт. Влаковете по нея ще се движат от Северната пекинска гара, а общата ѝ дължина е 174 километра. На запада тя се свързва с линиите Джандзякоу – Хух Хото в автономния район Вътрешна Монголия и Джандзякоу – Татон, които бяха пуснати в действие същия ден. С това в голяма степен ще се съкрати времето за пътувания на влаковете.
Г-жа Джу Тиенпин, ръководител на Дирекцията за гарите при Пекинската железопътна компания посочи: „С високоскоростния влак времето за пътуване от Пекин до Джандзякоу ще бъде съкратено от 3 часа и 7 минути на 56 минути. А времето за пътуване между Пекин и Хух Хото – от 9 часа на 2 часа и 18 минути, между Пекин и Татон – от 6 часа до 1 час и 42 минути".
Заедно с линията Пекин – Джандзякоу, в действие бе пусната още една – от северната гара на Сяхуаюен в района на Джандзукоу до Чунли. Тя е с дължина 53 километра и ще обслужва основно зимните Олимпийски игри през 2022 г. От пекинската гара „Север" ще се пътува само 1 час и 4 минути до Олимпийското село Тайдзичън в Чунли.
Влакът от Пекин до Тайдзъчън е оборудван в редица удобства за спортистите, като например има шкаф за поставяне на ски.
Г-жа Лю Пан от екипажа на влака обяснява: „В първия, четвъртия и осмия вагон има шкафове за ски. Петият е вагон-ресторант и мястото за работа на журналисти. Там има 48 стола и 12 маси, под които има контакти за зареждане".
Тайдзъчън е първата в света гара в олимпийско село, на която ще пристигат високоскоростни влакове. Началникът ѝ Гао Лей заяви, че от нея до различните писти ще има автобуси и специални транспортни услуги, които вече работят.
Пекин – Джандзякоу е пример за интелигентно изграждане, оборудване и управление на високоскоростна жп линия. Така например, по нея ще се прилага за първи път в света каране на автопилот със скорост 350 километра в час. Влакът може автоматично да отваря врати, да се движи и спира, а пътниците да се кацват на него чрез електронен билет или лицево разпознаване.
Директорът на Отдела за наука,технологиите и информатизация при Китайската железопътна корпорация Ху Суотин заяви, че пускането в действие на линията Пекин – Джандзякоу маркира началото на нова епоха на интелигентен високоскоростен превоз в Китай. В бъдеще високоскоростните железопътни линии в страната ще се развиват като се използват технологии за изкуствен интелект.
„През изминалите четири години ние реализирахме редица нововъведения в областта на използването на изкуствения интелект при високоскоростните влакове. Като пилотна линия, Пекин – Джандзякоу постави солидна основа за развитието на интелигентния високоскоростен жп транспорт. Мисля, че това е само началото на този вид линии и в бъдеще ще продължим да ги развиваме и подобряваме", казва Ху Суотин.
