Неотдавна бе пуснато в действие новото международно летище в Пекин „Дасин". Неговият строеж започва през 2014 г. и оттогава насам не спира да привлича погледите на света.

Удобен ли е транспортът до летището? С кола, метро или междуградския влак, изборът е голям. За 1 час може да достигнете в центъра на Пекин и околните му райони.

Международното летище „Дасин" се намира в южната част на китайската столица, разстоянието от него до площад Тянанмън по права линия е около 46 км.

Зам.директорът на Китайската гражданска авиация Дун Джъи каза, че принципно при избора на място за летище се отчитат фактори като „небето", „земята" и „човека", т.е. ограниченията във въздушното пространство, географското положение и пътните условия, разстоянието, което пътниците изминават до летището.

Въпреки че летището е построено за 5 години, изборът на локацията отнема 20 години. Сегашното място е определено в периода 1993 - 2009 г. За разлика от Столичното международно летище, до което се достига чрез магистрала и метро, изборът на транспорт до новото е по-голям. В момента съществуват 4 магистрали, 2 междуградски ж.п. линии и метро, които стигат до летището.

Терминалът на международното летище „Дасин" има седем етажа, включително два подземни. Надземните 5 етажа се използват за пристигане и отпътуване, подземните главно за транспорт. Когато кацнат, пътниците веднага могат да вземат метро или междуградските ж.п. линии, и да пристигнат в околните градове за около 1 час.

Трябва особено да се отбележи, че още по пътя към летището в градската метростанция Цаочао, пътниците могат предварително да регистрират багажа си и преминат проверка за сигурността. В самия терминал след регистрацията най-отдалеченият гейт е само на 600 м, т.е. по-малко от 8 минути пеша. Специалната метро линия до летището се движи със скорост 160 км в час, единствената подобна в страната.

Какви са новите технологии на летището?

Още с влизането в летището, най-интуитивното преживяване за пътниците е усещането за технологии. От регистрацията до качването в самолета пътниците извършват целия процес сами и без да има нужда да се редят по опашки за бордна карта. Удостоверяване на самоличността се извършва чрез скенер за лицево разпознаване.

На гишето на „Чайна Ийстърн Еърлайнс" (China Eastern Airlines) журналист изпробва автоматичното чекиране. Процесът на регистрация е много прост. Застава се с лице към екрана, машината автоматично извършва регистрацията и свързва информацията за пътника с тази на лицето. След регистрацията пътниците могат да извършат преминат към гейтовете само чрез лицево сканиране.

Освен това, пътуващите могат своевременно да проверят информацията за своя багаж чрез електронна бележка. Това става през мобилното приложение на авиокомпанията, където пътниците въвеждат личните си данни и системата автоматично извършва чекирането на багажа.

Времето на транзита е важен показател за капацитета на летището. За „Дасин" то е съответно 30 мин. за вътрешните полети, 45 мин. за международните полети, 60 мин. от вътрешни за международни или обратно.

Освен използването на високи технологии се обръща голямо внимание на защитата на околната среда. Всичките моторни превозни средства вътре в летището са електрически.

Уникалното местоположение на летище „Дасин" го прави удобно не само за столицата, но и за района на Тиендзин и провинция Хъбей. То може да осигурява бързото придвижване на пътници и товари от околните райони и да служи за изграждането на столицата и новата зона Сюнан.

До момента общо 66 авиокомпании възнамеряват открият полети в летището. Предвижда се, че за зимно-пролетния сезон, летището ще пусне 116 въздушни маршрута, покриващи 112 дестинации по целия свят. До 2025 г. пътниците в летище „Дасин" ще достигнат 72 милиона и международните полети ще заемат 30% от общите.