Бъдещето на летящите коли

Да лети волно като птица е мечта на човечеството от древни времена и опитите да бъде конструирана кола с такива способности не спират от десетилетия.

На тазгодишния Пекински автосалон, който бе открит на 5 октомври, компанията „Сяопън“ представи своя концептуален проект за летящ автомобил, наречен Xiaopeng Huitian Traveler T1.

В света вече има няколко подобни прототипа, включително от авиационните гиганти като „Боинг“, „Еърбъс“ и автомобилни компании като „Мерцесес Бенц“, „Тесла“ и „Дженерал мотърс“.

„Практическите проучвания на летящи автомобили през последния близо век са се провеждали предимно в СAЩ. Чрез комбинирането на автомобил и самолет са проектирани превозни средства, имащи както наземно управление, така и функции за полети“, обяснява проф. Джан Янджун от университета „Цинхуа“, който е и първият китаец, отличен с наградата „Братя Райт“.

Според него, разработването на летящи автомобили все още е в ранен етап, и реализирането на тази красива визия все още е изправено пред множество трудността и препятствия.

Първият и най-важен въпрос е за правилата, които включват управление на въздушното пространство в градовете, установяването на „маршрути“, прилагане на законите за въздухоплаване и т.н. До момента в света няма ясна и единна стандартна регулаторна система за сертифициране на летящи автомобили и управление на въздушното движение.

Вторият въпрос е свързан с пазара. Например, шумът от летящите автомобили е много по-малък от този на хеликоптерите, и ако бъдат пуснати на пазара, те определено ще се използват по-често от последните. Но въздействието върху живота на хората в градовете ще бъде революционно и затова е нужно да бъдат обмислени всички възможни негативни ефекти и трудности.

Третият въпрос се отнася до технологиите. „Ефективността на летящите автомобили зависи от конструкцията на конкретната кола, управлението по време на полет и задвижването“, обяснява Джан Янджун. Според него, ограниченията при задвижването в момента са в основата на ниското полезно натоварване и кратък полет, което е най-големият проблем и предизвикателство, пред което са изправени изследванията и развитието на летателните превозни средства.

Освен това конструкторите на летящи автомобили трябва да се справят и с проблема за техните батерии, така че обективно погледнато все още има дълъг път, докато тези превозни средства влязат в истинска употреба.