Колко е трудно е да си първият китаец във Формула 1?

На 16 ноември отборът на Алфа Ромео съобщи за новия си член Джоу Гуаню, който е първият китайски състезател във Формула 1. Тази новина привлече интереса на феновете на автомобилния спорт в Китай. След влизането на Формула 1 в Китай през 2004 г. влиянието на този спорт се повишава непрекъснато. Появяването на китайски пилоти предизвика големи дискусии. Как обикновените хора участват в автомобилните спортове? Отговорът е чрез картинга.

Условия за един професионален състезател

През почивните дни на международната писта в Шанхай е много оживено, въпреки че няма състезание на Формула 1. Десетгодишният Джан Сиюе и баща му Джан Дзин оглеждат колата и изучават параметрите ѝ в гаража. Двамата от известно време тренират професионално картинг. Джан Дзин се шегува, че шофирането не е лесна задача. През последните години той е усъвършенствал уменията си и вече е майстор. „Идвахме тук два или три пъти месечно в продължение на две години. Често тренираме през уикенда и всеки път трябва да изминем по 600 до 700 км.“ Джан Дзин оприличава тренировките на изкачване на кула.

Най-прякото впечатление от автомобилните спортове е, че са скъпо удоволствие. Всеки път, когато пресечеш едно ниво, разходите се увеличават значително. „Но парите не са най-важният елемент, по-важен е талантът.“ Малкият Джан Сиюе се запознава с картинга и се влюбва в него. „Започнах да гледам Формула 1, когато бях на пет години. Това беше ерата на Сена. Сега синът ми е фен на Хамилтън, но и аз го харесвам. Това е нещо като предаване на наследство."

По думите на Джан Дзин, сегашното поколение е по-щастливо от тяхното, защото могат да се докоснат до картинга вместо само да гледат състезания. Синът му се качва на картинг случайно и се влюбва в този спорт. Той тренира сериозно и е очевидно, че има талант. „От детска кола за забавления той се качи на истински картинг и участва в състезания.“

С течение на времето обаче Джан Дзин разбира, че тренировките са трудни, а системата в страната не е достатъчно съвършена. Добрите пилоти в света често започват обучението си от рано в чужбина. Затова той събира материали от други държави, заедно със сина си често проучва данните от състезанията на известни чужди пилоти. Джан заяви, че през последните години повече деца в Китай тренират професионално, затова конкуренцията е по-сериозна. Според него с развитието на китайската икономика все повече семейства имат възможност да подкрепят децата си в тази област. „Детето ми намери своето хоби. Като родител аз трябва да го подкрепя“, казва Джан Дзин.

Значението на достойнството за китаеца

Ли Индзиен, Чън Цунфу, Дзян Тън‘и, Дун Хъбин, Ма Цинхуа, Фан Дзюн‘ю ... усилията на всяко поколение имат своя принос за реализирането на мечтата на Джоу Гуан‘ю да стане пилот от Формула 1. Появяването на китайско лице е голяма подкрепа за всички любители на този спорт в Китай.

В клуба по картинг „Лиугуансу“атмосферата е оживена вечер, защото всеки месец се провеждат състезания. Участниците са ентусиазирани и се наслаждават на своето хоби след тежкия работен ден. 30-годишният лекар Цао Юфън обикновено идва много рано, облича костюма си и се превръща в опитен пилот на пистата. След дългогодишни тренировки той има собствено разбиране за този спорт. Според него картингът е борба със самия себе си. „Зрителите виждат само колко бързо се движат колите, но пилотите трябва да запазят пълно спокойствие.“

Цао Юфън казва още, че през последните години картингът е придобил голяма популярност в различни китайски градове, дори в моловете има малки писти. „Влизането на Джоу Гуан‘ю във Формула 1 със сигурност ще ускори развитието на този вид бизнес в страната.“ Това означава повече потребители, внимание и бизнес възможности в тази сфера, коментира Цао Юфън. „Успехът на Джоу Гуан‘ю е резултат от различни фактори. Освен постиженията му на пистата, всички видяха и колко голям е китайския пазар.“ Всяка година Цао Юфън харчи около 100 хиляди юана за коли и състезания. Според него човек има желание да харчи, затова всяка година много фенове ходят на състезанията на Формула 1. Ако Джоу Гуан‘ю постигне добри резултати, феновете на картинга със сигурност ще се увеличат. Това е най-добрият период за развитието на този спорт в страната.