Картингът печели популярност сред китайските младежи
Три години след облекчаването на политиката за ограничаване на раждаемостта децата в Китай се увеличиха значително, заедно с това се разшири и потенциалът за развлекателната индустрия. Почти във всеки квартал вече има детски площадки, в моловете се появиха повече места, които предлагат различни образователни занимания и забавления за малчуганите. Едно от тях е картингът, който се радва може би на най-голяма популярност сред децата.
За Китай той е нов спорт за разлика от Европа, където е добре развит. Всички момчета мечтаят да карат хубава кола. Но преди да станат достатъчно големи и вземат книжка, те могат да се посветят на картинга и да усетят красотата на този спорт. Почти всеки състезател във Формула 1, или други подобни шампионати, е тренирал картинг. Дори Михаел Шумахер, който седем пъти печели шампионската титла, също е започнал кариерата си от там. Първото си отличие той получава на 6 години в състезание по картинг в родния му град.
В Китай също има деца, които започват да тренират картинг от ранна възраст. Например Тан Циен Гуанюе, който е вече на 10 години, има победи в много от професионалните състезания за младежи в Китай. Той казва, че вече няма място за всичките трофеи и купи, които е спечелил. Тан Циен Гуанюе започва да тренира на 4 години и е едно от първите деца в страната, които се занимават професионално с този спорт. Той вече има официален документ за участие в състезанията от Китайската федерация по моторни спортове.
Според бащата на Тан Циен Гуанюе, моторните спортове са по-безопасни от футбола, баскетбола и леката атлетика. Синът му не е получил нито едно нараняване до момента. В състезанията има ограничения за мощността и двигателя на колите. Така децата могат да се забавляват, а родителите им да не се тревожат за тяхната безопасност. Повечето участници в състезанията са над 6-годишни, но започват да тренират на 4-годишна възраст.
Тан има тренировки по два или три пъти на седмица и всяка от тях продължава повече от 8 часа. Той си спомня ясно как се е чувствал, когато за първи път е седнал в колата. „Колата беше много шумна и ревеше като динозавър“, разказва той, добавяйки, че обича да участва в състезания. „Най-голямо удоволствие получавам от съревнованието с другите пилоти и когато успея да заема добра позиция в надпреварата.“
Тан Циен Гуанюе разказва, че не му остава много време за уроците в училище. Докато той стигне десетия урок в учебника, съучениците му вече са на двадесетия. Баща му обаче гледа по различен начин на нещата. „Аз и съпругата ми сме много добре запознати със сегашната образователна система. В нея няма грешка, но за Тан има по-важни неща. Макар и синът ни да няма много време за уроците, той има шанса да развие професионални умения в картинга и да се радва на живота.“ Според бащата на Тан, обичайното образование не е подходящо за неговия син.
В момент картингът е скъпо развлечение за повечето китайски семейства. Бащата на Тан Циен Гуанюе обяснява, че разходите за професионалните тренировки, закупуването на собствена картинг кола, каска, костюм, ръкавици, обувки и т.н., излизат на почти 3 милиона юана, което е над 700 хиляди лева. Ако детето има талант и късмет, може да спечели известна сума пари от състезанията. Бащата на Тан е уверен, че за децата са по-важни удоволствието и успехите, които постигат, отколкото уроците по математика. Той е археолог по професия и не му е лесно да покрива разходите за тренировките на Тан, за да повиши нивото си до Формула 2. Но искрено се надява синът му да спечели някой от световните шампионати преди да навърши 20 години. „Така пред Тан ще се открият нови възможности и ще може да започне друга кариера“, уверен е бащата. Той вярва в таланта на сина си и с гордост заявява, че докато другите деца имат възможности да станат добри пилоти, неговият син е роден за лидер в този спорт.