РВИП задълбочава икономическо-търговските отношения между Китай и АСЕАН
На 27 май кораб, превозващ малайзийски манган акостира в пристанище „Бейбу“ в Гуанси-джуанския автономен район. Оттук рудата замина за завода на South Manganese Group Ltd, която има най-комплексната верига за производство на манган в света. Там тя се превръща в електролитен манганов диоксид, преди да бъде продадена на вътрешния пазар или изнесена за Япония като суровина за производството на батерии.
Този конкретен случай на трансгранична търговия за целите на производството и последвалата продажба на преработени суровини илюстрира важността и ползите от влязлото в сила от 1 януари т. г. споразумение за Регионално всеобхватно икономическо партньорство (РВИП).
Благодарение на РВИП митата върху вноса в Китай на манганова руда от Малайзия бяха намалени от 3 на 2,4 процента, което направи индустриалната верига, свързваща Китай, АСЕАН и Япония, по-конкурентоспособна в международен план и насърчава развитието на регионалната икономика.
Споразумението за РВИП, най-голямата сделка за свободна търговия в света до момента, вече носи осезаеми дивиденти в икономическото и търговско сътрудничество между Китай и страните от АСЕАН.
Данни на митниците показват, че през първото тримесечие вносът и износът на Китай към АСЕАН е достигнал 1,35 трилиона юана (202,2 милиарда долара), което е увеличение от 8,4 процента на годишна база и 14,4 процента от цялата китайска външна търговия. За същия период обемът на търговията между Китай и АСЕАН е бил 47,2%, или почти половината, от външната търговия на Китай с партньорите му по РВИП, сочат още данните. Благодарение на споразумението АСЕАН отново изпревари ЕС и е най-големият търговски партньор на Пекин.
След като РВИП започна за функционира, то донесе сериозни ползи за предприятията, основани на намаляването на разходите за внос и увеличаване на възможностите за износ след намаляване на митата. Целта е над 90 процента от стоките, търгувани в региона, в крайна сметка да бъдат безмитни, което значително ще стимулира трансграничната търговия.
Ли Дзиендзюн, генерален мениджър на маркетинговия отдел на South Manganese Group Ltd, казва, че РВИП е донесло осезаеми ползи за компанията му и нейните партньори в Малайзия. От януари до април 2022 г. количеството манганова руда, внесено от Малайзия от South Manganese Group Ltd, се е увеличило с 18 процента на годишна база, а намаляването на разходите е подобрило международната конкурентоспособност на нейните продукти.
РВИП насърчава страните в региона да участват в оформянето и разширяването на индустриите в по-голям мащаб. Например, все по-популярният сектор автомобилите с нови енергии свърза по-тясно индустриалната верига в Китай с тази в страните от АСЕАН, Япония и Южна Корея, обяснява Ли Дзиендзюн.
„Ние доставяме суровини на добре позната компания за батерии в Япония и също така на доста местни производители на батерии за електромобили. Много страни все повече се ангажират в сътрудничество в тази индустрия, за да търсят печелившо развитие“, добавя той.
Дълбоката връзка между търговията и промишлеността е в основата на значителния ръст на обема на трансграничните превози в региона.
От Китайската държавна железопътна група (China State Railway Group Co Ltd) обявиха неотдавна, че общо 310 000 TEU (еквивалентни единици от двадесет фута) са транспортирани с комбинирани железопътно-морски контейнерни влакове през Новия международен сухопътно-морски търговски коридор от януари до май, което е увеличение с 37,7 процента на годишна база. През същия период са осъществени 140 пътувания на влакови композиции между Китай и Виетнам, по които са изпратени 4176 TEU, което е увеличение съответно с 20,7 и 26,5 процента.
До Нам Чунг, генерален консул на Виетнам в Наннин, главният град на Гуанси-джуанския автономен район, обяснява, че участието в РВИП ще има значително положително влияние върху всяка страна-членка, и то ще предостави нови възможности за развитието на Виетнам и ще донесе повече фактори за растеж на неговата икономика.
Споразумението за РВИП доведе до бум в развитието и на електронната търговия между Китай и страните от АСЕАН, която бележи увеличаване на обема и в двете посоки – внос и износ.
Гуанси-джуанският автономен район е важен център за китайската трансгранична електронна търговия с държавите от АСЕАН, където се намират повече от 100 международни компании в сферата, включително първият център за иновации на водещата платформа за електронна търговия в Югоизточна Азия Lazada и логистичният център на Shopee.
Дяо Уейхун от Бюрото за търговия към правителството на Гуанси-джуанския автономен район казва, че са успели да формират големи трансгранични логистични маршрути за електронна търговия към АСЕАН и оперират 10 въздушни карго линии до Банкок, Куала Лумпур и Сингапур, като същевременно работят за изграждането на система за експресни доставки. В същото време мрежите за морски транспорт и трансграничните магистрални и железопътни логистични маршрути, свързващи АСЕАН, са взе по-популярни.
Бенджамас Танветянонт, тайландски генерален консул в Наннин, казва, че трансграничната електронна търговия ще помогне за насърчаване на икономическите и търговски отношения между Тайланд и Китай, добри продукти ще се популяризират на пазарите на двете държави и ще помогне на много хора да печелят повече.
Споразумението за РВИП предвижда множество благоприятни политики като намаляване на мита и принципа за натрупване на произход, което постепенно подчертава сравнителното предимство на растежа на износа между Китай и АСЕАН.
Данни на китайските митници показват, че през първите пет месеца общата стойност на търговията между Китай и АСЕАН е достигнала 2,37 трилиона юана, което е ръст от 8,1 процента на годишна база.
Китай и АСЕАН продължават да бъдат най-големи търговски партньори един за друг.