Реализацията на проекти от Китайско-пакистанския икономически коридор не спира въпреки пандемията

Пандемията от COVID-19 засегна сериозно Пакистан, но въпреки това изграждането на всички проекти в рамките на китайско-пакистанския икономически коридор не е спирало и върви по график. Подписани бяха и нови споразумения за сътрудничество в енергетиката между двете страни.

През декември 2020 г. приключи втората фаза от разширението на Каракорумската магистрала, който бе изпълнен от Китайската компания за мостово и пътно строителство (CRBC). Последната година от изпълнението на проекта протече в условията на епидемията от COVID-19, но това не попречи на китайски и пакистански работници да продължат работа и завършат магистралата в срок. Коментирайки ситуацията, мениджърът на проекта Хъ Пин казва: „Създадохме работна група за превенция и подготвихме достатъчно защитни материали. Изискваме от всички наши и местни работници да носят маски. Тези, които работят в затворени пространства имат защитно облекло. Когато са по цял ден с тези костюми не е никак лесно и е много изтощително“.

Голяма част от Каракорумската магистрала преминава пред планински район, чието население е практически откъснато от света, затова пускането ѝ в действие е от голямо значение за подобряване на транспортната мрежа в района и стимулиране на местното икономическо развитие. Заместник-директорът на пакистанската Национална пътна служба Арбаб Али Дакан обяснява: „Благодарение на магистралата ще бъде съкратено времето за придвижване до различни места. Има и други ползи, например значително намаляване на разходите за пътуване, местната икономика ще се развива по-добре, тъй като хората ще могат да транспортират селскостопанска продукция до по-големи пазари“.

Разширяване на шосето Каракорумската магистрала не е единствения проект, който приключи по време на пандемията. Друг подобен е разширяване на държавното училище „Факир“ в Гвадар. Образователното ниво в този район е ниско и за да помогне за неговото повишаване Китайската фондация за мир и развитие финансира разширяване на училище „Факир“, което бе реализирано от China Сommunications Сonstruction Company. През юни 2020 г. обектът бе завършен и предаден за използваме. Неговият директор казва пред журналисти: „Благодарни сме на китайското и пакистанското правителства. Благодарение на тях строителните работи по училището приключиха бързо. То е изключително полезно за местните хора, тъй като нуждата от образование е голяма. Образователното ниво тук е сравнително ниско и проектите от Китайско-пакистанския икономически коридор ще облагодетелстват хора в Гвадар“.

Приключилите преди пандемията проекти в рамките на Китайско-пакистанския икономически коридор играят важна роля за нормалното функциониране на икономиката на южноазиатската страна. Така например, ТЕЦ, изграден с помощта на Китайската електроенергийна корпорация (CLP Group) в провинция Белуджистан е произвел през 2020 г. 7,36 милиарда киловата електроенергия, които са удовлетворили нуждите на 4 милиона домакинства. Заместник-генералният мениджър на централата Абрийн Шах обяснява „Китайско-пакистанският икономически коридор ни носи много ползи. Преди изграждането на проектите Пакистан страдаше много от недостиг на електроенергия. Капацитетът на нашия ТЕЦ е голям, което успешно компенсира недостига в национален план, съдейства за икономическото развитие и създава блага за обикновените хора“.

Китайският посланик в Пакистан Нун Жун казва, че през изминалите пет години сътрудничеството между двете страни в рамките на икономическия коридор е постигнало ползотворни резултати, допринасяйки за развитието на Пакистан и взаимната свързаност между отделните му части. Пандемията от COVID-19 създаде сериозни предизвикателства, но проектите от Китайско-пакистанския икономически коридор постигнаха важен напредък, играейки не малка роля в подкрепа на борбата с пандемията, стабилизиране на икономиката и гарантиране живота на хора. „Произведеното от изградени с китайска помощ мощности, електричество заема 1/3 от общото в Пакистан. Започна работа индустриалната зона „Рашкаи“, която е проект за индустриалното сътрудничество между двете страни. Пусната бе в експлоатация Каракорумската магистрала, нова линия на метрото в Лахор. Реализират се успешно и други проекти, като разширяване на училища, Китай предостави на пакистанската страна антиепидемични материали“, посочи дипломатът.

Премиерът на страната Имран Хан даде висока оценка на резултатите от Китайско-пакистанския икономически коридор. В интервю за Китайската медийна група той заяви, че благодарение на проекта е подобрена пътната мрежа и е разрешен до голяма степен въпроса с доставките на електроенергия. Имран Хан изрази увереност, че в бъдеще коридорът ще продължи да стимулира развитието на промишлеността и селското стопанство, допринасяйки за подобряване живота на обикновените хора. „Китайско-пакистанският икономически коридор е много важен за нашата страна. Той означава редица неща, но преди всичко пътища, енергийни мощности и свързаност между регионите. В момента тече изграждането на коридора в западна посока – разширяване на пристанището Гвадар. Там ще въведем преференциални политики, насърчаващи развитието на специални технологични и икономически зони. Надяваме се да привлечем повече китайски производители, тъй като работна ръка в Пакистан е по-евтина от тази в Китай. Надяваме се коридорът да даде тласък за развитие и на селското ни стопанство. Пакистан е земеделска страна, но произвежданата селскостопанска продукция не е голяма. Надяваме се да ползваме опита на Китай и да повишим производителността“, добави премиерът.