На 29 декември Европейската комисия излезе със изявление, че е завършила антисубсидийното разследване срещу вноса на китайски електромобили и е решила, че ще налага петгодишни антисубсидийни мита. Решението ще бъде публикувано в Официалния вестник на ЕС. От 31 октомври ЕС ще започне официално налагането на антисубсидийни мита.
Определени са 17% мита върху електромобили, произведени от китайския автомобилен производител BYD, 18,8% от GEELY и 35,3% от SAIC Motor.
Също така ще се налагат 20,7% мита върху вноса на електромобили, произведени от други компании за производство на електромобили, които си сътрудничат с ЕС. На Тесла ще бъдат наложени 7,8% мита след като тя е предоставила специална молба към ЕС.