На 29 октомври Европейската комисия обяви окончателното си решение по антисубсидийното разследване срещу вноса на китайски електромобили и оповести, че от 31 октомври ще започне налагането на петгодишни антисубсидийни мита върху вноса на китайски електромобили. Китайската търговска камара за внос и износ на машини и електронни продукти изрази съжаление за това решение от името на китайския автомобилен сектор.
Камарата заяви, че ЕК не е коригирала много от грешките си и е налице липсата на прозрачност в процедурата за взимане на решението. ЕК не е разрешила важни въпроси, които са в разрез с правилата и практиките в търговията и не е направила обективен анализ за показателите за евентуални вреди на европейския автомобилен сектор. Несправедливите и необективни определения, направени от ЕК, са в нарушение на антисубсидийни правила на СТО, както и на самия ЕС.