Във влака CR450 EMU, с проектирана максимална скорост от 400 километра в час, са използвани голямо количество композитни материали от въглеродни влакна. Те имат по-ниска плътност от традиционните материали и редица предимства като по-леко тегло, висока якост, висока устойчивост на различни температури и на износване, благодарение на което се намалява общото тегло на влака и консумацията на енергия, като в същото време се увеличава скоростта.