Китайският технологичен гигант Xiaomi, третият по големина производител на смартфони в света, направи фурор на пазара на електрически превозни средства с дългоочакваното пускане на първия си електрически автомобил - Speed Ultra 7 (SU7). Превозното средство е пълно с много интересни интелигентни функции и привлече значителен интерес от потребителите при неговото официално представяне преди няколко дни на 28 март. Основните заявки на компанията са да предефинира изживяването за шофиране и да въведе нови стандарти за свързаност „с интелигентната кола като ваш аватар“.
Изпълнителният директор и основател на Xiaomi Лей Дзюн заяви, че SU7 може да се похвали с елегантен и футуристичен дизайн, както и с просторен интериор, оборудван с най-новите технологични постижения на компанията. Автомобилът безпроблемно се интегрира с екосистемата на Xiaomi, позволявайки функции с гласово управление, персонализирано забавление в автомобила, съобразено с вашите предпочитания и цялостно свързано изживяване. Основната идея при представянето на този продукт е пълната интеграция на вече съществуващите настройки на вашата вътрешна екосистема. Xiaomi до сега предлага решения за мобилни телефони и управление на домовете, което означава, че всичката тази информация, която системата вече има за вашите предпочитания – любими песни, график и календар, настройки и контакти, вече ще бъде добавена и към изживяването по време на шофиране, включвайки възможността за гласови команди и сензорен интерфейс.
Много интересен „детайл“ е и цената на продукта. Основният модел SU7 започва от едва 215 900 юана (по-малко от 30 000 долара или под 55 000 лева). Това е и с 30 000 юана по-евтино от настоящата цена на основния модел на „Тесла“ - Model 3. Докато го сравняват с моделите на „Порше“ и „Тесла“, изпълнителният директор Лей Дзюн коментира, че за разлика от тях SU7 ще има минимален пробег с едно зареждане на батериите от цели 700 км. Xiaomi обяви, че е получила над 50 000 поръчки за SU7 в рамките на първите 27 минути от представянето. Доставките за моделите Standard и Max ще започнат в края на април, а моделите Pro ще последват до края на май.
Експертите смятат, че привлекателността на SU7 се крие в способността му да преодолее пропастта между традиционните автомобили и интелигентните устройства, които все повече определят живота ни в днешния мобилен интелигентен свят. Установената репутация на Xiaomi за лесна за използване технология се очаква да привлече ново поколение шофьори, търсещи по-свързано и технологично изживяване при шофиране. Xiaomi заяви, че ще инвестира 10 милиарда долара в бизнеса си с автомобили през следващите 10 години. Китайският пазар на електромобили е много зрял и създава много стабилна екосистема за производителите на електрически коли. Веригата за доставки на батерии е много силна и мрежата за зареждане в страната също се разширява, за да отговори на нарастващите нужди на сектора.
Дългоочакваният дебют на Xiaomi на пазара на електрически автомобили обаче не е само до елегантния дизайн на колите и впечатляващата мощност. Истинската иновация се крие в неговия фокус върху безпроблемното интегриране на авангардни технологии за предефиниране на изживяването при шофиране и свързаността. Акцентът за много технологични ентусиасти е безпроблемното интегриране на интелигентната екосистема на компанията в автомобила.
В една електрическа кола все повече се търсят модерни интелигентни технологии, които да свързват автомобила с мобилния телефон на потребителя. А още по-интересното при Xiaomi е фактът, че те предлагат решения за управление на дома. Това значи, че е възможна евентуална още по-висока степен на персонализация и повече интеграция на вече съществуващите настройки и преференции на потребителя в процеса на шофиране. „Чрез интегрирането на хората, колите и домовете, Xiaomi се стреми да създаде взаимовръзки в цялата верига на използването на продуктите, надминаващи всяка налична днес технология,“ коментира Даниел Дежарле, директор по международните комуникации в Xiaomi.
SU7 на Xiaomi предлага поглед към пионерската визия на компанията за интелигентно бъдеще, където всички потребителски нужди се посрещат безпроблемно в рамките на една интелигентна екосистема. Именно това е и смисълът, който компанията влага в това, че вашата кола всъщност ще е ваш „аватар“.
Китайските производители се превърнаха в мощни играчи на глобалния пазар на нови енергийни превозни средства и фокусът им сега се измества към интелигентните електрически автомобили. Този тласък се подхранва от развитието на Китай в областта на изкуствения интелект и интелигентния хардуер, с технологични гиганти като Xiaomi в челните редици. Специалисти очакват пазарът на автомобили да се „промени радикално“ през следващите 10 години, като електрическите автомобили и интелигентните или управляваните от софтуер автомобили ще увеличат пазарния си дял за сметка на традиционните автомобилни технологии.
Китай помогна на много други страни да получат чиста, надеждна и по-достъпна енергия, осигурявайки 50 процента от световното оборудване за вятърна енергия и 80 процента от световното фотоволтаично оборудване. Освен това износът на Китай на литиево-йонни батерии, фотоволтаични продукти и електрически автомобили възлиза на 1,06 трилиона юана (146,8 милиарда долара) миналата година, отбелязвайки невероятното увеличение на годишна база от 29,9 процента.
Електрическите превозни средства, задвижвани от чиста енергия, са готови да революционизират транспорта с безпроблемна интеграция, а Китай несъмнено ще ръководи тази вълнуваща глобална трансформация, за да проправи пътя към по-зелено бъдеще.