Кризата в Червено море сериозно наруши световния транспорт на стоки и доведе до рязкото покачване на разходите за морски транспорт. От ноември миналата година насам поне 2300 кораба са били принудени да направят скъпоструващи обиколки около нос Добра надежда в Африка. Страничните ефекти от геополитическите кризи, като украинската криза и израелско-палестинския конфликт, поставиха огромни предизвикателства пред световните вериги за доставки и превоза на стоки.