Наскоро, произведената изцяло в Китай щитова машина за пробиване на тунели с голям диаметър „Юнджоу“, слезе от поточната линия. Тя ще бъде използвана за завършването на подводния тунел „Дзинтан“ между Нинбо и Джоушан, по който ще се движат влакове. Той се прокопава от двата противоположни края по дъното на морето и точността при срещата на двете пробивни машини трябва да бъде не повече от 20 мм.