Продължаващото напрежение във водите на Червено море, което е важен коридор за международната търговия със стоки и енергия, доведе до заобикаляне на Червено море от собственици на петролни танкери и оказва сериозно влияние върху световния морски транспорт и икономиката.
По данни на Fratos Cargo през Суецкия канал се превозват около 30 % от контейнерите в света и над 1 милион барела суров петрол на ден.