Китайските авиокомпании извършват повече междуконтинентални товарни полети, за да отговорят на нарастващото търсене, като полетите до Европа и САЩ са най-натоварени.
Южнокитайските авиолинии (China Southern Airlines) съобщиха, че са организирали нов товарен полет B777F от шанхайското летище „Пудун“ до Чикаго във вторник, увеличавайки общия си товарен флот до седем в опит да гарантира стабилност на веригата за доставки. До момента компанията оперира шест товарни самолета от Шанхай до задгранични дестинации, включително Амстердам, Франкфурт, Лос Анжелис и Чикаго от май, с които от май до август са транспортирани близо 60 000 тона стоки.
Шандунските авиолинии (Shandong Airlines) също обявиха, че са получили първия си самолет „Боинг 737-800BCF“, с който ще покриват повече товарни маршрути от Циндао до Осака и Нагоя в Япония.
Шънджънското летище съобщи на 25 август, че е отворило отново пет международни полета до Ханой, Доха, Лайпциг, Ню Йорк и Бангалор. В момента има около 400 входящи и изходящи товарни полета на седмица, които това летище обслужва.
Летището в Харбин откри първия си полет до Лос Анжелис на 22 август, превозвайки 41,4 тона стоки за трансгранична електронна търговия. Това е вторият товарен маршрут за провинция Хейлундзян след този до Москва.
Външната търговия на Китай отбеляза двуцифрен ръст от 16,6% на годишна база през юли. За първите седем месеца на годината от страната са осъществени 117 000 международни карго полети, което е ръст от 1,8% на годишна база.