В Китай онлайн поръчките на таксите или частни автомобили се превръщат в един от най-популярните начини за придвижване на хората в града. Това доведе до появата на нова професия, а именно шофьори приемащи само онлайн поръчки. Този вид пътуване значително улесни придвижването на китайците в градовете. „По-удобно и по-ефективно" е общата оценка на китайците спрямо услугите за споделено пътуване. Едновременно с това обаче се появиха проблеми свързани с безопасността и пазарната конкуренция, което предизвика спорове в обществото. В тази връзка китайското правителство непрекъснато опитва нови начини за разрешаване на проблемите и управлението на отрасла.

58-годишният г-н Юе е шофьор, който приема поръчки онлайн. Той използва приложението Диди Чусин, което е една от най-популярните мобилни платформи за поръчка на таксита и коли в Китай. По-рано г-н Юе е работил като шофьор в държавна компания, после шофьор на камион във фирма за превоз на стоки, бил е и инструктор в автошкола. Сега е пенсионер и приема поръчки за превоз само по интернет. Всеки ден започва работа в 10:00 часа и свършва в 19-20 ч. Той е доволен от работата си. Казва, че може да разговаря с клиентите, което го радва. Ако случайно се измори да кара, просто се прибира вкъщи.

През 2012 г. в Китай една след друга започват да се появяват различни платформи за поръчка на таксите и споделени пътувания. Когато имаш частна кола, отговаряща на стандартите, можеш да се регистрираш като шофьор след представяне на документи като „лична карта", „шофьорска книжка" и „регистрация на колата". Сега в страната има около 340 хиляди шофьори като г-н Юе. 　

Освен тях, има и шофьори на частни коли, които се регистрират за споделени пътувания. Много от тях качват клиенти на път или на връщане от работа, така си докарват и допълнителни доходи.　　　　　　　　　

През последните години пазарът се развива бурно. Според данни, до края на миналата година в страната има над 130 компании, които предлагат услуги за поръчка на автомобили онлайн. Фактори като удобство, голям избор и разрешаване на проблема с трудното намиране на такси, доведоха до бърз ръст на потребителите. Според данни от доклад на консултантска компания, потребителите на таксита чрез интернет поръчки се очаква да достигнат 282 милиона през 2018 г.

Бързото развитие, рисковете за безопасността, прекалените субсидии и незаконното стопанисване влияят върху развитието на пазара. По-уязвимите групи от обществото като жените, младежите и възрастните се тревожат повече за безопасността на такситата, поръчани онлайн.

Преди две години, Китайското управление по транспорта публикува два документа свързани със задълбочаването на реформата на такситата. Индустрията за поръчка на таксита онлайн беше включена към стандартното управление. Сега над 80 компании в брашна притежават лиценз за извършване на дейност. Освен това се засилва проверката и наказанието за действия, нарушаващи закона и правилата, както и усъвършенстват начините и формите за контрол и управление. Изгражда се поетапно система за комплексно управление, с цел наказване на нарушенията на законите и разпоредбите.

Заместник директорът на Транспортния институт към Пекинския индустриален университет г-жа Чън Йенйен счита, че насърчаването на развитието на бранша и засилването на контрола и управлението му, имат за цел да предоставят по-ефективни услуги на потребителите на таксита. За постигането на целта са необходими усилията на правителството, компаниите и самите шофьори. Онлайн такситата трябва да повишат ефективността си от гледна точка на технологиите и стопанисването. Платформите трябва да подлагат на строги оценки шофьорите и превозните средства, да обмислят рисковите фактори както и да извършват ефективно управление с помощта на платформи за големи данни, подчерта още Чън.