20150618sh |
Какво е „Диди такси"? Това е мобилна платформа, която свързва шофьори и пътници. Потребителите регистрират своята информация в приложението и когато се нуждаят, могат по най-бърз начин да намерят такси наблизо. Отначало това приложение служеше главно на шофьорите, т.е. ако искаш да ходиш някъде с такси, публикуваш дестинацията си в телефона. Шофьорите наблизо я виждат и се отзовават. Плащането може да е с кеш или чрез мобилния телефон – обикновено с банкови карти.
Компанията „Диди Такси" отначало даваше много бонуси на шофьори и пътници, за да свикнат хората да използват този нов начин на пътуване. Ефектът е очевиден – сега повечето младежи и хората на средна възраст са опитали поне веднъж „Диди такси", някои от тях почти всеки ден ползват приложението за такси до работното си място и обратно.
Впоследствие в Китай се появиха нов вид таксита наречени „Специални коли". Тези коли са по-скъпи от такситата, по-чисти и услугите на шофьорите са по-добри. Обикновено тези коли предлагат минерална вода, салфетки и други потребности на клиентите. Освен това са по-удобни при плащането. Може спокойно да слизаме от колите и после да плащаме по мобилен път, когато сме свободни. А цената разбира се е и по-добра. Шофьорите от компании за коли под наем и шофьорите със собствени коли могат да кандидатстват и се регистрират в платформата за „Специална кола" на „Диди Такси. Те трябва да предоставят личните си данни и информация за своята кола със снимки. Отначало кандидатите трябва да се подготвят в компанията и да преминат изпити. После с бързото увеличаване на „Специалните коли" постепенно стана по-лесно за кандидатите. Сега даже в нашето радио има регистрирани шофьори със „Специални коли".
Компанията „Диди такси" подкрепя активно развитието на Специалните коли. Предоставя повече субсидии на шофьорите и пътниците, отколкото на такситата. Днес специалните коли са дори по-предпочитани от такситата. Според мен компанията има достатъчно причини: Специалните коли имат повече. Шофьорите имат силно желание да предлагат добри услуги, за да получат по-висока оценка от пътниците и да привлекат повече бизнес. Доходите са добри – всеки месец могат да се спечелят по няколко хиляди юана. Пазарът е голям – особено в големите градове. Преди беше трудно да си вземеш такси в пиковите часове на деня и не беше лесно за хората в отдалечените квартали на Пекин. Сега Специалните коли решават тези въпроси.
Аз лично съм си поръчвала много пъти специална кола вместо такси, когато излизам навън с детето ми. Чувствам, че шофьорите на този вид коли повече се грижат за пътниците и често са дружелюбни и общителни. Много от тях са бащи на малки деца, а някои вече са дядовци. Те са по-търпеливи, когато чакат пътниците и са по-толерантни, когато детето ми става вдига шум или играе в колата. Когато излизам от колата, много шофьори ме молят да има дам най-високата оценка, която е 5 звезди. Често ми казват: „Не бързайте да плащате. Погрижете се за детето." А колегите около мен също вече предпочитат специалните коли.
През март тази година за първи път ползват този вид специални коли. Досега съм се качвала над 100 пъти и моето ниво на членство вече е най-високото. Така че имам право да ползват два пъти кредити като награди след като вземам „Диди такси" или специална кола. Тези кредити мога да сменя за стоки или купони в Онлайн Магазин на Диди. Например, сменяла съм точки за ягоди, пелмени и зеленчуци. Дори получих купон за услугата „наеми професионален готвач за вкъщи". Това е нова услуга, която се ползва със специално приложение за телефона. Готвачи от ресторанти се регистрират в приложението и клиентите могат да ги поканят вкъщи да готвят. Така че готвачите използват свободното си време да печелят пари, а клиентите спестяват време да чакат в ресторантите.
Освен това специалните коли са по-интересни, отколкото такситата. Такситата в Пекин са повечето от модела Hyundai Elantra в жълт цвят. А специалните коли са различни и цветни, включват почти всички марки и модели. Понеже приложението автоматично избира най-близките коли за клиентите, ние никога не знаем каква кола ще ни вземе. Затова има очакване и изненада. Например, веднъж когато видях да идва червено BMW, много се зарадвах, защото колата беше красива.
Случвало се е понякога да срещна познати шофьори случайно. Например, един шофьор живее близо до моята рутинна дестинация и три пъти взех неговата кола с детето ми. Не забравяйте, че това е избор на приложението, а не мой.
Шофьорите също харесват повече варианта със специалните коли. Могат сами да решат кога да работят и да вземат пътниците. Доходите не са лоши – освен пари от клиентите, те получат и субсидии от компанията. „Диди Такси" ги окуражава да вземат повече клиенти със специални награди, ако успеят да свършат определена задача. Например, ако успят да качат общо 30 клиенти в понеделник ще получат бонус. Или шофьорите, които работят късно вечер ще получат специални субсидии.
Сега специалните коли се разделят на три нива: Удобство, бизнес и лукс. Първото ниво е най-ниско и най-евтино с 15 юана минимална сума плюс 2,9 юана за всеки километра и 3-5 юана всеки 5 минути ако скоростта е под 12 км./ч. Те са скъпи, ако ги ползвате без купони – цената е почти две пъти в сравнение с таксита. Затова вече има и по-евтин вариант „Бързи коли" в приложението.
„Бързите коли" също са различни свободни коли, регистрирани от шофьорите навсякъде. Тези коли са по-евтини, но услугите също са добри като специалните коли. Струват 1,5 юана на всеки км. плюс 0,25 юана за всяка минута престой, с 10 юана минимална цена, т.е. ако пътувате под 5 км., вероятно ще платите само 10 юана. Това е много икономичен начин на пътуване – по-евтин от такситата. В Пекин минималната цена на такси е 13 юана (под 3 км.) и 2.3 юана за всеки км. Затова ако нямам купони, често използвам „бърза кола".
Заради трудностите в пиковите часове през този месец „Диди такси" откри нова функция за „Сподели пътуване". Работниците публикуват своите маршрути в приложението и пътниците могат да намерят подходящи шофьори да ги вземат. Цената е много ниска – 10 юана под 3 км. плюс 1 юан за всеки следващ километър. Максималната цена е 99 юана. Не съм опитвала още този начин, но имам голямо желание да го сторя.
Сега китайци са щастливи да имат толкова много избор за пътуване освен автобусите, метрото и личните коли. С „Диди такси" спестяваме време и пари, същевременно се чувстваме комфортно. От гледна точка на пътниците в големите градове, този вид пътуване спестява мъчителното придвижване в претъпканите автобуси и метро и скъпия паркинг в центъра на града. От гледна точка на шофьорите, те могат да припечелват допълнителни доходи в свободното си време, за да намалят натиска от разходите по своя автомобил. От гледна точка на правителството „Диди такси" повишава ефективността на транспорта и намалява задръстванията. Затова приложението наистина предлага ползи за всички и промени начина на пътуване в Китай.
Всъщност моделът на „Диди такси" е копие от американското приложение Uber, което също навлезе в Пекин през 2012 г. Освен него в Китай има и още няколко други приложения за таксита. Въпреки силната конкуренция, „Диди такси" притежава най-голям дял от пазара. Тази година Диди се сля с компанията на още едно подобно приложение за таксита и сега те заедно заемат над 80% от пазара за специалните коли. Може да се каже, че „Диди такси" наистина промени завинаги нашия начин на пътуване.
