Пресичането на улицата „по китайски", едно явление, при което хора групово преминават пътя на червена светлина, без да изчакат светофара да превключи на зелено, е често осмивано в интернет пространството.

Пресичането „по китайски" е сериозен проблем, който води до редица последствия за обществото. Всяка година много пешеходци биват ранени или загиват при катастрофи, пряко причинени от неправилното пресичане на пътя.

Първи случай: През декември 2011 г. гражданин преминава кръстовище с велосипед на червено и е блъснат от кола. Впоследствие загива от раните си. Полицията заключава, че главният отговорен за катастрофата е той.

Втори случай: През октомври 2011 г. друг пресича пътя с майка си, която е в инвалидна количка. Двамата са блъснати от кола. Майката получава сериозни травми и умира. Съдът решава, че 35% от отговорността е тяхна, защото не са преминали по пешеходната пътека.

Сега страната обръща голямо внимание на този проблем и започва да повишава знанията на китайците за правилното и безопасно пресичане на пътя.

На 8 април Пекинското транспортно управление публикува информация, че ще се отнесе сериозно към неправилно пресичащите пътя пешеходци и немоторни превозни средства. Управлението планира да въведе мерки за справяне с нарушенията чрез коригиране, убеждаване, предупреждения и налагане на глоби. На 150 от главните кръстовища в града ще се взема по 10 юана глоба на пешеходците преминаващи на червено, а за немоторните превозни средства глобата е 20 юана.

Повечето китайци приветстват новите мерки, обаче някои не могат да разберат целта им. Те считат, че щом са пешеходци, не застрашават ничия безопасност. Други казват, че светофарите са разположени нерационално. Често на пешеходците се налага да чакат дълго време светофара да превключи на зелено, а когато това стане, времето за пресичане на улицата е прекалено кратко. Някои предпочитат да пресичат пътя, за да си спестят няколко секунди или минути чакане, и не използват надлезите или подлезите.

Ефективни ли ще са въведените мерки и колко време ще продължат? Това е един от широко дискутираните въпроси в обществото. Според настоящата ситуация, глобите за пътни нарушения са ниски, а разходите по прилагането на правилата високи. Някои пешеходци отказват да се вслушат и не плащат глоби. Някои дори се заяждат с полицаите. Други са с ниско образование, идващи предимно от селата и не знаят за правилата за движение. Затова някои експерти считат, че глобите няма да изкоренят проблема.

Експертите са на мнение, че за да изчезне явлението „пресичане на пътя по китайски" е необходимо да се създадат удобни условия. Нужни са равни правила за автомобилите и пешеходците, подходящи програми и създаване на безопасни и удобни пътни съоръжения. Трябва да се разпространят знанията за правилно пресичане на пътя, а не това да става чрез глоби. Освен ограничаването на нарушенията чрез закони и правила, е необходимо да се използват убеждения и предупреждения, с цел хората да осъзнаят сериозността на проблема. Вместо да бързаме да осъждаме „пресичането по китайски", трябва първо да се замислим дали сегашните пътища са построени разумно и дали са удобни за пешеходците.