На фона на 4-процентния спад в продажбите на автомобили с нови енергийни източници през миналата година в страната, експерти от индустрията призоваха за нови мерки, особено непарични такива, които да задвижат развитието на сектора.

Китайските и чуждестранните автопроизводители са доставили 1,206 милиона електрически и хибдоридни автомобила в Китай през 2019 г., което е спад спрямо 1,256 милиона бройки от 2018 г., сочат данни на Китайската асоциация на автомобилните производители.

„Намалението е главно резултат от съкращаването на държавните субсидии в края на юни", каза Чън Шъхуа, заместник генерален секретар на асоциацията. Той добавя, че производителите на този вид автомобили започват да губят пари тъй като самата индустрия е с малък мащаб. Според него това показва нуждата от политическа подкрепа.

На форум в събота Мяо Уей, министър на промишлеността и информатизацията каза, че правителството няма да въвежда значителни намаления в субсидиите тази година, за да стабилизира пазара и гарантира здравото развитие на сектора.