По данни на националната статистика, от януари до юли тази година са били намалени данъци и такси на стойност около 1,35 трилиона юана, от които данъците са били за 1,17 трилиона юана.

Данък добавена стойност (ДДС) е основен за Китай. Задълбочаването на неговата реформа е важна съставна част от политиката за общо намаляване на данъците и таксите. От 1 април ставката на ДДС за преработвателната индустрия бе намалена от 16% на 13%, а в транспорта и строителството от 10% на 9%.

Финансовият мениджър на пекинската компания „Тунда" (Beijing Тongda Refractory Technology Co., Ltd.) Лоу Уънган казва, че след намалението на ставката, на месец ще плащат с над 300 хиляди юана по-малко ДДС. „Намаляването на ДДС ни помага много. В миналото размерът на данъка бе 17% или 16%, а сега е 13%. Според данните от май, преди реформа, дължимите данъци, които трябваше да платим бяха 1,57 милиона юана, а сега са 1,25 милиона".

При някои индустрии, намаляването на ДДС помага за тяхното по-бързо развитие, а за други представлява ново начало.

От юли миналата година пазарът на автомобили в Китай регистрира спад. Старшият директор на счетоводния отдел на компанията FAW Toyota Лиу Ин дава пример с нов модел „Тойота", обяснявайки, че намаляването на данъчното бреме за бизнеса дава възможност за отстъпки в интерес на потребителите, като по този начин се увеличат продажбите.

„Преди влизането на нова кола на пазара, потребителите имат големи очаквания към цената ѝ. Натискът, свързан с разходите и капиталите обаче пречат на нашите мерки за задоволяване на даденото търсене от страна на потребителите. Политиката за намаляване на данъците ни помага да регулираме продажните цени на автомобилите", казва той.

За преработвателните компании, които се намират в период на модернизиране и трансформация, намаляването на данъците и таксите не само ги освобождава от допълнителен товар, но им дава увереност в пазарната конкуренция. Директорът на отдела за данъци на технологичния гигант „Сяоми" Джао И каза, че намаляването на налозите дава на компаниите пространство за увеличаване на инвестициите в научна и развойна дейност и така да повишат конкурентноспособността си.

„Сяоми" провежда ключова стратегия, която се нарича AILOT или AI+LOT. AI е изкуствен интелигент, а LOT – интернет на нещата. Планираме инвестиции от над 10 милиарда юана в научни изследвания през следващите пет години. За компаниите в сферата на високите технологии, тези средства са огромни. Бизнесът ще има по-голяма полза от повече мерки за намаляване на данъците, съответно ще влага повече средства в технологични изследвания и развитие. Това, на свой ред, ще доведе до натрупване на технологии, ще съдейства за напредъка на научните изследвания, повишаване на производството, и в крайна сметка ще отговорим на очакванията на потребителите от по-качествени продукти", посочва Джао И.

Според данни на статистика, през август добавената стойност на преработвателната индустрия в сферата на високите технологии се увеличи с 6,1% спрямо същия период на миналата година, както и с 1,7% повече от тази на мащабните индустрии. Високите технологии са били 14,1% от мащабните индустрии, с увеличение от 0,4% спрямо миналия месец. От януари до август преработвателната индустрия във високите технологии е нараснала с 8,4% спрямо същия период на миналата година, и с 5,6% по-бързо от ръста на цялата промишленост.

Джао И счита, че намаляването на данъците насърчава компаниите да увеличават инвестициите в научни изследвания и технологични иновации.

Вицепрезидентът на компанията „Тошиба Мицубиши" за Китай Лиу Дзифън счита, че намаляването на данъците и такси не само смекчава директно товара върху компаниите, а ефективността му ще окаже влияние и върху различни страни на пазара.

„Това прилича на ефекта на пеперудата и дава на бизнеса по-голяма увереност в пазара. Всъщност, по отношение на дългосрочните планове на една компания, включително научни изследвания и инвестиции в разработката на нови продукти, без увереност и търсене от пазара, никоя компания няма да го оцени", посочва Лиу.