На проведения същия ден симпозиум за международни транспортни линии, държавният секретар изтъкна, че стоките от Китай и страните в обхвата на инициативата „Един пояс, един път", преминаващи през Каспийско и Черно море и пристигащи в пристанището на Костанца, могат да достигнат останалите страни от Централна и Източна Европа чрез магистрали и по река Дунав. Главният директор на държавната компания, управляваща пристанището, заяви, че ще ускорят изграждането на инфраструктурата, за да задоволят изискванията за интермодалния терминал между Азия и Европа.
На симпозиума официален представител на Китайската транспортна асоциация представи сегашната ситуация и перспективите за развитие през седемте години след откриването на жп линии между Китай и Европа. Той каза, че до края на миналата година общо 6600 влака са пътували между Китай и Европа. Те преминават през 34 китайски и 35 чужди града в 12 държави.