За нас
За Радио Китай
Пишете ни
in Web bulgarian.cri.cn
| Начало | Културна панорама | Здраве от Изтока | Икономика | Социален живот | Пощенска кутия |
Заедно да стимулираме иновационното развитие в региона в рамките на „Един пояс, един път"
2018-11-02 13:24:12 cri

Наскоро се проведе конференция на високо ниво по въпросите на интелектуалната собственост в рамките на „Един пояс, един път" през 2018 година. На церемонията по откриването членът на Държавния съвет Уан Юн прочете поздравителното писмо на китайския председател Си Дзинпин и произнесе реч.

Уан Юн каза, че Си Дзинпин е предложил инициативата „Един пояс, един път" преди пет години и оттогава насам страните и регионите в обхвата ѝ задълбочават взаимното доверие и са постигнали консенсус в областта на интелектуалната собственост, създали са и са усъвършенствали механизма за регулиране в сферата, провели са практическо сътрудничество в области като правните политики, защитата, контрола и подготовката на кадри и са постигнали плодотворни резултати.

Уан Юн заяви, че се надява страните и регионите в обхвата на инициативата да водят по-широко, тясно и практическо сътрудничество в сферата на интелектуалната собственост, да играят по-добра подкрепяща роля към системата за интелектуална собственост, за да стимулират иновациите, да засилят защитата и прилагането на правата върху интелектуалната собственост, както и да ускорят формирането на нов модел за иновационното развитие.

Тази година се навършват 5 години от предложението на Китай за съвместно изграждане на „Един пояс, един път". През тези пет години китайската инициатива е получила активна подкрепа и в нея са се включили редица страни от целия свят. Тя заедно с идеята за съвместно обсъждане, изграждане и споделяне вече са включени в различни документи за постижения на ООН и други важни международни механизми. До момента 103 държави и международни организации са подписали 118 споразумения за сътрудничество с Китай по „Един пояс, един път".

Заместник-директорът на офиса на работната група за изграждане на „Един пояс, един път" Нин Дзиджъ заяви, че по няколко от проектите за сътрудничество на Китай с други страни има практически напредък. Изграждането на икономическия коридор между Китай и Пакистан върви нормално. Строителството на железопътните линии между Китай и Лаос, Китай и Тайланд, Унгария и Сърбя е стабилно. Започна изграждането и на част от ж.п. линии за високоскоростни влакове между Джакарта и Бандунг (Индонезия). Пристанището Гуадар в Пакистан вече е готова да оперира с пълния си капацитет. Броят на влаковете между Китай и Европа достигна над 10 хиляди.

Нин Дзиджъ каза още, че до юни тази година търговията със стоки между Китай и страните в обхвата на „Един пояс, един път" е достигнала 5 трилиона щатски долара. Преките инвестиции на Китай в чужбина са надвишили 70 милиарда щатски долара. Общите инвестиции за изграждането на зони за търговско и икономическо сътрудничество в страните от „Един пояс, един път" са достигнали 20 милиарда щатски долара. Създадени са около 100 хиляди работни места и приходи от няколко милиарда долара от данъци в тези страни.

Финансовият министър на Филипините Карлос Домингез заяви, че инициативата на Китай „Един пояс, един път" оказва силно влияние върху света и очаква да се превърне в ускорител за растежа на световната икономика.

В интервю за агенция Синхуа Домингез заяви, че инициативата „Един пояс, един път" може да свърже икономиките на различните страни по света и да стимулира търговския и икономически обмен, както и да повиши нивото на взаимосвързаност между тях.

Той каза още, че в момента филипинското правителство стимулира плана за изграждане на инфраструктурата и желае да засили сътрудничеството с Китай в тази област в рамките на „Един пояс, един път".

Домингез заяви, че сега Филипините и Китай водят активно сътрудничество по проекти като строителството на язовира Калива и други. Той е уверен, че те ще повишат нивото на инфраструктурата и взаимосвързаността на страната и ще облагодетелстват филипинския народ.

На форума „Фокус върху Тайланд 2018", министърът в кабинета на тайландския премиер Кобсак Путракул в речта си призова Тайланд активно да се възползва от възможностите за развитие, които предоставя инициативата „Един пояс, един път".

Той каза, че тя е била предложена от Китай преди пет години и оттогава насам е предоставила редица ползи и възможности за страните в обхвата й. Югоизточна Азия е с население от около 800 милиона и той е уверен, че през следващите 20 години тя ще бъде един от най-добрите и важни райони за развитието на „Един пояс, един път".

Путракул каза, че през последните години икономическият ръст на съседните на Тайланд страни е стабилен и поддържа ниво от 6,5-8%. Прогнозите са, че икономическият ръст на Тайланд през следващата година да достигне 5%. При тази сравнително благоприятна икономическа среда, Тайланд трябва изцяло да се възползва от регионалното си преимущество и да се превърне във важен международен транспортен и логистичен възел.

Наскоро в гр.Сямън китайското Министерство на търговията публикува „Доклад за развитието на китайските инвестиции в чужбина 2018". Според него очакванията са през тази година те да поддържат стабилно развитие.

Според първоначалната статистика, директните инвестиции на Китай в чужбина през 2017 година са намалели значително, общите инвестиции на страната зад граница през миналата година са достигнали около 124,63 милиарда щатски долара, което е с 32% по-малко спрямо 2016 г. и първи спад.

Относно това Син Хоуюан, официален представител на Министерството на търговията, счита, че неразумните инвестиции на китайски компании в чужбина се контролират ефективно, качеството и ефективността им се повишават постепенно, по отношение на взаимната изгода в тази сфера е постигнат напредък, а Китай се е превърнал от голяма в силна държава, инвестираща в чужбина.

Страните в обхвата на „Един пояс, един път" са важна част за китайските инвестиции. В доклада се посочва, че през миналата година страната е инвестирала в 59 държави в обхвата на инициативата, т.е. с 6 повече спрямо 2016 г., общата сума на инвестициите в тези страни е достигнала 14,36 милиарда щатски долара и заема 12% от нефинансовите инвестиции на Китай в чужбина. Освен това отбелязва 18,7% увеличение спрямо по-миналата година.

На пристанището в Констанца държавният секретар на румънското Министерство на транспорта заяви, че Румъния приветства изграждането на интермодален терминал за железопътен и морски транспорт между Азия и Европа, а пристанището в Констанца, което се намира на Черно море, може да бъде важен възел по новия Път на коприната.

На проведения същия ден симпозиум за международни транспортни линии, държавният секретар изтъкна, че стоките от Китай и страните в обхвата на инициативата „Един пояс, един път", преминаващи през Каспийско и Черно море и пристигащи в пристанището на Костанца, могат да достигнат останалите страни от Централна и Източна Европа чрез магистрали и по река Дунав. Главният директор на държавната компания, управляваща пристанището, заяви, че ще ускорят изграждането на инфраструктурата, за да задоволят изискванията за интермодалния терминал между Азия и Европа.

На симпозиума официален представител на Китайската транспортна асоциация представи сегашната ситуация и перспективите за развитие през седемте години след откриването на жп линии между Китай и Европа. Той каза, че до края на миналата година общо 6600 влака са пътували между Китай и Европа. Те преминават през 34 китайски и 35 чужди града в 12 държави.

Още подобни теми
Коментари
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved.
16A Shijingshan Road, Beijing, China