В края на миналата седмица американският президент Доналд Тръмп заплаши да наложи „в кратки срокове" допълнителни по-високи мита за вноса на китайски стоки на обща стойност $267 милиарда. Това стана по време на предизборната му обиколка за междинните избори през ноември, които се разглеждат от анализатори като ключови за бъдещето на президента и вероятността да се кандидатира за втори мандат. Пред журналисти Тръмп заяви, че е „готов" да наложи допълнителни мита „ако пожелая". Ако те станат факт това ще бъде поредното разширяване на вече действащите по-високи мита върху китайски внос за $50 милиарда и очакваните да влязат в сила такива за $200 милиарда.

Ако Тръмп реализира намеренията си, това ще означава, че практически целият износ на Китай за САЩ ще бъде обект на по-високи мита. По думите на президента допълнителните мита върху стоки на стойност $200 милиарда „може да влязат в сила много скоро, в зависимост от това какво ще стане с тях". Службата на търговския представител на САЩ приключи с приемането на възражения и коментари по предложението за налагане на мита миналата седмица. Високопоставен представител от администрацията на президента заяви за „Уол Стрийт джърнъл", че очакваните мита за китайските стоки „идват", макар да не е ясно все още кога точно ще влязат в сила.

Стана ясно обаче, че всеки кръг от нови мита среща силна съпротива от страна на американските технологични компании.

В писмо до търговския представител Робърт Лайтхайзър „Епъл" заяви, че предлаганите нови мита от 25% върху вноса на китайски стоки за $200 ще обхване „широк спектър от продукти на компанията" и тежестта от тях за американските потребители ще бъде много по-голяма, отколкото за Китай.

Същевременно, четири от най-големите технологични компании в САЩ – „Сиско", „Дел", „Хюлет Пакард" и „Джюнипър Нетуърк", също призоваха администрацията на Доналд Тръмп да не включва техни ключови продукти в списъка на износните от Китай, върху които ще бъдат наложени наказателни мита. В писмо до Службата на търговския представител на САЩ те обясняват, че налагането на допълнителни мита върху мрежовото оборудване ще повиши цените за крайните потребители и ще доведе до забавяне на инвестициите, което на свой ред може да доведе до загуба на работни места и спад в дивидентите за техните акционери. „Ако САЩ наложат допълнителни мита в рамките на 10-25% върху мрежовото оборудване и свързани с него продукти, това ще нанесе сериозни, непропорционални щети върху американските икономически интереси, включително за нашите компании, служители и потребители, както и на стратегическите приоритети на страната ни", се казва в писмото до Лайтхайзър.

„Форд Мотор" също бе принудена да се откаже от плановете си да внася в САЩ един от новите си модели, произвеждан в Китай – компактният кросоувър „Фокус Актив", тъй като 25-процентните мита са прекалено високи за компанията. Митата ще оскъпят прекалено този автомобил, заяви президентът на „Форд" за Северна Америка Кумар Галхотра.

„Дженеръл Мотърс" също търси начин да заобиколи митата за един от моделите си „Буик Енвижън", но ако не успее ще прекрати продажбата му в САЩ, обявиха от компанията.

По данни на Министерство на търговията, почти половината от автомобилите на американския пазар се внасят отвън и сега голяма част от тях ще бъдат обект на митата на Тръмп.