За нас
За Радио Китай
Пишете ни
in Web bulgarian.cri.cn
| Начало | Културна панорама | Здраве от Изтока | Икономика | Социален живот | Пощенска кутия |
Потреблението остава най-важната движеща сила за интензивното развитие на китайската икономика
2018-07-27 15:56:25 cri

Наскоро Министерството на търговията публикува доклад за състоянието и перспективите пред вътрешната търговия на страната за 2017 г. В него се казва, че през изминалата година делът на разходите за крайно потребление в ръста на БВП е достигнал 58,8%, което представлява увеличение с 3,9% спрямо 2012 година. Това показва, че потреблението продължава да е най-важния двигател за икономическия ръст на страната за поредни четири години.

През последните години вътрешната търговия на Китай се развива интензивно и стабилно. Основната роля на потреблението за икономическото развитие непрекъснато се засилва. В доклада се прогнозира, че през 2018 година общите продажби на дребно на стоки за бита ще се увеличат с 10% спрямо 2017 година, а делът на потреблението в ръста на БВП ще е над 60% и ще продължи да бъде основната движеща сила за нарастването на китайската икономика.

В момента нивото на доходите на китайските граждани непрекъснато се повишава, моделите на потребление непрекъснато се променят, хората търсят по-качествени продукти, нараства значително интереса и към сектора на услугите.

В доклада се посочва, че сериозен ръст регистрират продажбите на интелигентни енергоспестяващи уреди, дигитални продукти от нов тип и превозни средства с нови енергии. Продажбите на дребно на домакински уреди през 2017-та са нараснали с 9,3% спрямо предходната година, при комуникационната техника този ръст остава над 10%. Въпреки че програмите за държавни субсидии намаляха, продажбите на електромобили са се увеличили с 53,3%.

В сектора на услугите на най-голям интерес се радват туристическия, увеселителния браншове и здравеопазването. През 2017 година приходите на вътрешния туризъм достигнаха 4,57 трилиона юана, което е увеличение с 15,9% в сравнение с 2016 година. Броят на туристи е бил 5 милиарда или 12,8% увеличение спрямо 2016 година. Доходите на кината са били близо 56 милиарда юана, което представлява ръст от 13,5%.

Професорът от Института за икономически проучвания при Столичния университет за икономика и търговия Чън Дзи коментира, че този бум на потреблението няма да продължи дълго, а в бъдеще разходите на китайските потребители по време на туристически пътувания в чужбина и за образование ще нараснат значително. „В момента разходите за автомобил и жилище заемат сравнително голяма част от общите на едно средно китайско семейство, които граничат с разходите им за забавления и туризъм", добавя той.

Според Чън Дзи, надграждането на потреблението има различни проявления в различните етапи на икономическото развитие. По думите му, то зависи от предлагането на продукти на пазара, което означава, че трябва непрекъснато да се увеличат инвестициите в технологии, проучвания, разработки и иновации, така че да се формират нови изисквания чрез нови продукти и услуги.

Професорът от Пекинския университет за индустрия и търговия Хун Тао заявява, че някои нови бизнеси показва очевидна ефективност в намаляване на разходите и повишаване на ефективността. „Новият бизнес за супермаркети за плодове, зеленчуци и месо плюс ресторанти, като супермаркетите на „Алибаба", създаде нови тенденции в потреблението на пресни продукти, а консумацията на свежи продукти също се превърна във важно съдържания на потребителско надграждане", добавя той.

В момента нивото на информационните технологии и стандарти непрекъснато се увеличава, развива се интензивно и логистиката, в която се появяват нови форми и модели като например смарт логистиката. Логистичните разходи от друга страна продължават да намаляват, което е от полза за развитието на вътрешната търговия.

В доклада се показва още, че през 2017 година, общият обем на логистика на Китай е бил 14,6% от БВП, което е намаление с 0,3% спрямо 2016 година и с 3,4% спрямо 2012-та. Всеки десет хиляди потребления от БВП са били средно за 1460 юана, което е намаление с 30 юана спрямо 2016 година и с 340 юана в сравнение с 2012 година.

Съществува обаче не малка дистанция между логистиката в Китай и развитите държави. През 2017 година съотношението между общия обем на логистика и БВП на страната е бил с 5% по-висок от средното ниво за света и около 2 пъти, отколкото в САЩ. Логистиката за земеделски продукти е заемала само 20%, а загубите в нея са били 20-30%, докато в развити страни те са по-ниски от 5%. Професор Чън Дзи казва: „Разходите за логистика на селскостопански и странични продукти в Китай са високи. От една страна все още не е създаден мащабен режим за управление за повечето земеделски стопани. От друга страна, логистика на студената верига и разходите за съхранение трябва да намалеят. Освен това, Разходите за транспорт по магистрали и ж.п. линии се очаква да намалеят". Според Чън Дзи, от гледна точка на опита в икономическо развитие на други страни, непрекъснато повишаване на нивото на потребление е неизбежно явление в устойчивото развитие на икономиката, в бъдеще делът на потреблението за китайската икономика ще се увеличи.

Чън Лифън от Министерството на търговията заяви, че може да продължи да играе ръководна роля на потребление за инвестиции и производство и да играе основната роля на потребление за икономическия ръст чрез стабилизиране на текущото потребление, увеличаване на горещи потребителски точки, подготвяне на нововъзникващо потребление и стимулиране на потенциално потребление. Като повишаване на доходите на жителите на градове, увеличаване на потребителска способност, усъвършенстване на системата на социално осигуряване и потребителски очаквания, засилване на политически мерки, стимулиране на изисквания за пазарно потребление, усъвършенстване и увеличаване на потребителски политики, увеличаване на качествени доставки, засилване на изграждането на поддържаща система и оптимизиране на обща потребителска среда.

Още подобни теми
Коментари
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved.
16A Shijingshan Road, Beijing, China